28.05.2008 г.

Согласно планов расширения технических возможностей национальной железной дороги с 13 по 17 мая 2008 г. Научно-исследовательским центром АО «НК «КТЖ» (НИЦ) проведены скоростные испытания вагонов испанской фирмы «Patentes Talgo» с электровозом KZ4A на участке Алматы-Астана.

Экспериментальный состав состоял из 22 вагонов и электровоза KZ4A 004. Поезд совершил по одной поездке по маршруту Алматы-Астана-Алматы и Астана-Алматы-Астана со скоростью 160км/ч на 520 км и со скоростью 176 на 311 км.

Время движения из Алматы в Астану составило 11 ч 51 мин и 12 ч 14 мин из Астаны в Алматы без учета имевшихся задержек.

В процессе испытаний наиболее оптимальной для безопасности и комфорта пассажиров определена скорость движения поезда 160 км/ч (с учетом географических особенностей территории проезда и состояния железнодорожного полотна) по прямым участкам пути и кривым радиусом свыше 1600 м.

По словам заместителя начальника НИЦ Виталия Ширяева, «в результате испытаний каких-либо неприятных ощущений в вагонах поезда во время поездок не наблюдалось».

Испытатели пришли к выводу, что «конструкция железнодорожного пути контактной сети автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН) позволяет составу с вагонами испанской фирмы «Patentes Talgo» и электровозом KZ4A осуществлять движение на отдельных участках направления Астана - Алматы со скоростями до 160 км/ч и реализовывать при движении в кривых без нарушения комфорта пассажиров непогашенное ускорение 1, 2 м/сек²».

Целями исследования являлась также определение надежности токосъема при скоростях движения до 160 км/ч и работы АЛСН.

В испанских вагонах был установлен измерительный комплекс для замера горизонтальных и вертикальных ускорений узлов вагона и электровоза. В поездке с измерительным комплексом работали специалисты компании «Patentes Talgo».

Предварительно были осуществлены поездки путеизмерительного вагона с необходимой аппаратурой и дефектоскопом. Для проверки взаимодействия работы токоприемника и контактной сети перед испытанием осуществлены поездки вагона испытания контактной сети.

По результатам испытаний «КТЖ» разрабатывает комплексные мероприятия по решению задачи повышения скоростей движения поездов при гарантированной безопасности пассажиров.

Пресс-служба АО "НК "?аза?стан темір жолы"