Представители национальной железнодорожной компании во главе с управляющим директором Ержаном Жакишевым провели в столице Федеративной Республики Германия г. Берлине круглый стол «Транзитные возможности АО "НК "?аза?стан темір жолы" с участием представителей немецкой железнодорожной компании Deutsche Bahn AG и транспортных компаний стран Европейского союза.

Открывая мероприятие, Ержан Жакишев отметил, что руководство компании придает особое внимание вопросам развития транзитно-транспортного потенциала Казахстана в сообщении Европа – Азия в рамках государственной программы «Путь в Европу», утвержденной Президентом страны.

В частности, в презентации казахстанских железнодорожников была представлена маркетинговая стратегия АО "НК "?аза?стан темір жолы"по продвижению транспортного продукта, ориентированного на расширение торгово-экономических связей Китая и стран Юго-Восточной Азии со странами Евросоюза.

По оценкам европейских экспертов в области логистики, наиболее короткими и в то же время подготовленными к растущим объемам транспортировки транзитных грузов являются международные транспортные коридоры, проходящие через международный пограничный переход Достык (РК) – Алашанькоу (КНР). Кроме того, в связи с началом строительства новой железнодорожной линии Коргас-Жетыген в будущем появятся дополнительные возможности по перевозке транзитных грузов через пограничный переход Коргас.

Как было отмечено, имеющиеся и строящиеся транзитные участки имеют целый ряд конкурентных преимуществ. В первую очередь – это существенное сокращение расстояния и времени доставки транзитных грузов.

- У железнодорожников Казахстана есть конкретные примеры привлечения транзитных грузов через свою территорию, - отметил Ержан Жакишев. - Ряд пилотных проектов показали свою эффективность и жизнеспособность. Один из последних – организация контейнерного поезда, который проследовал из Урумчи (КНР) через порт Вентспилс (Латвия) до Гамбурга (ФРГ) за 13 суток.

Учитывая высокий уровень организованного мероприятия, в рамках данной презентации выступил председатель Комиссии Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) по грузовым перевозкам Тимур Жунусов. Он отметил важную роль железных дорог Казахстана в формировании единой нормативно-правовой базы и тарифного пространства на территории Евразийского континента.

Также в работе круглого стола приняли участие представители дочерних компаний АО «Казтеміртранс» и АО «Казтранссервис».

Так, АО «Казтеміртранс» были презентованы мероприятия по обновлению и модернизации подвижного состава, а также перспективы сотрудничества с российским АО «Первая грузовая компания» с учетом работы АО «Центр транспортных услуг».

В свою очередь АО «Казтранссервис» планирует открытие своего представительства в г.Берлин (ФРГ). Это позволит казахстанским железным дорогам более активно проводить работу по привлечению грузов в контейнерах на территорию Республики Казахстан.

Состоявшееся «road show» было направлено и на расширение географии партнерских связей АО "НК "?аза?стан темір жолы". В частности, в деятельности круглого стола участвовали представители немецких и российских компаний.

Так главный эксперт-консультант Deutsche Bahn AG Петер Кульке отметил:

- Эта встреча очень важна, прежде всего, с точки зрения налаживания связей, которые позволят организовать взаимовыгодную транспортировку грузов по направлению из Китая в Европу и обратно. В то же время мы очень давно сотрудничаем с АО "НК "?аза?стан темір жолы" и знаем, что в Казахстане готовятся различные проекты, связанные с развитием коридора «Запад-Восток», повышением эффективности грузовых перевозок за счет продолжения электрификации железнодорожной сети. В этой связи мы могли бы поделиться своим опытом и помочь в управлении такими проектами. Компания Deutsche Bahn AG может оказать содействие нашим казахстанским коллегам и по изучению нашего опыта в организации скоростного пассажирского и грузового движения.

Представитель российской транспортно-логистической группы «Fesco» Павел Лагов, участвовавший в работе круглого стола подчеркнул особую роль казахстанких и латвийских коллег в опыте организации совместного контейнерного маршрута «Балтика - Транзит».

- Наше партнерство эффективно, - сказал он, - Поэтому мы готовы приложить все усилия для развития нашего сотрудничества. Особенно в части реализации проектов в транспортно-логистической сфере и возможности использования нашего парка грузового подвижного состава для организации и развития новых грузовых маршрутов.

В работе круглого стола также приняли участие представители железных дорог Польши, Латвии, Литвы, Словакии а также компаний Bombardier, Kuhne Nagel AG, ОАО «Трансконтейнер», InterRail AG и Ассоциации экспедиторов Германии.