О перспективах сотрудничества казахстанской железной дороги с КНР

16 мая 2008 года Президент Национальной компании «?аза?стан темір жолы» (далее – АО «НК «КТЖ») Аскар Мамин и члены казахстанской делегации встретились с руководством Чанчуньского завода Северного индустриально - промышленного холдинга Китая.

Делегация АО «НК «КТЖ» ознакомилась с возможностями этого завода по поставке комплектующих частей пассажирских вагонов. Предприятие в городе Чанчунь оснащено технологией сборки пассажирских вагонов из нержавеющей и алюминиевых сталей, здесь имеются автоматизированные сварочные установки, шагово - штамповочная и сборочная линии оси и колес. На заводе, существующем с 1957 года, выпущено 27 тысяч вагонов, 50 процентов от всего вагонного парка пассажирских вагонов и 80 процентов вагонов метро. Технологические линии, имеющиеся на заводе, в основном производства фирмы Siemens (Германия), Alstom (совместного предприятия Франции и Италии), Simons (США) и Японии, а также станкостроительных и машиностроительных заводов КНР.

На 17 мая текущего года запланирована встреча Аскара Мамина с министром железных дорог КНР Лю Чжицзюнем и руководством китайского Южного индустриально - промышленного холдинга. В ходе встречи казахстанская сторона намерена ознакомиться с возможностями предприятий, входящих в состав этого холдинга по изготовлению как пассажирских, так и грузовых вагонов, а также комплектующих частей к ним.

Напомним, что в рамках двустороннего сотрудничества между Казахстаном и Китаем в области железнодорожного транспорта на сегодняшний день действует пять меморандумов и двусторонних соглашений.

Основным документом, регламентирующим взаимоотношения между Китаем и Казахстаном по работе пограничного перехода Достык-Алашанькоу, является Пограничное железнодорожное соглашение между Министерством транспорта и коммуникаций РК и Министеством железных дорог КНР. С целью реализации данного соглашения ежегодно проводятся совещания смешанных комиссий, где согласовывается график движения поездов, а также обсуждаются технологии работы погранперехода.

В 2005 году в соответствии с решением казахстанско-китайского Комитета по сотрудничеству в области железнодорожного транспорта созданы Подкомитет и две рабочие группы, на которых были рассмотрены вопросы перспективного сотрудничества между Казахстаном и КНР, развития погранперехода Достык-Алашанькоу и прилегающих к ним территорий, увеличения объемов перевозок грузов в контейнерах, а также строительства железнодорожной линиии, которая соединит железные дороги двух стран в пункте Коргас и др. 2-5 июня 2008 года в г. Алматы планируется проведение Четвертого заседания Подкомитета и рабочих групп казахстанско-китайского Комитета по сотрудничеству.

В 2007 году через пограничный переход Достык - Алашанькоу было перевезено 12 млн. тонн грузов, при этом в экспортном сообщении - 7 млн. тонн, в импортном - 5 млн. тонн. Необходимо отметить, рост контейнерных перевозок между Казахстаном и Китаем. Так, в 2007 году общий объем составил более 190 тысяч контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте, что на 32% больше, чем в 2006 году. При этом, на 2008 год запланировано перевезти 14 млн. тонн грузов.

Пресс-служба АО «НК «?аза?стан темір жолы»