Торжественная церемония посвященная выпуску тепловоза серии «Эволюшн» состоялась сегодня на локомотивосборочном заводе в г.Астана. В церемонии принял участие Премьер-министр Республики Казахстан Карим Масимов.
При выпуске локомотива были отработаны технология сборки, монтаж оборудования и обучение рабочего персонала. Весь процесс производства тепловоза и заводские испытания проходили под наблюдением представителей компании «Дженерал Электрик».
Технические характеристики данного локомотива превышают существующие аналоги эксплуатируемых машин в несколько раз. Новый тепловоз «Эволюшн» рассчитан на уменьшение выбросов в окружающую среду. Испытания на магистралях Казахстана показали высокую эффективность локомотивов нового поколения.
На заводе большое внимание уделено увеличению казахстанского содержания. Так, на первом этапе локализация производства тепловоза составит 18 процентов. Для этого планируется запустить технологические процессы по изготовлению рамы тепловоза, дизельных и генераторных отсеков тепловозов. На втором этапе, который начнется с 2011 года, на заводе освоят процесс изготовления всех несущих частей тепловоза и локализация составит свыше 30 процентов. При выходе завода на полную мощность в 2014 году ожидается, что локализация составит 52 процента. Проектная мощность завода - 150 локомотивов ежегодно.
Строительство локомотивосборочного завода является актуальным и своевременным решением, поскольку износ парка тепловозов и электровозов в Казахстане очень высок. В период до 2020 года подлежат списанию 60% локомотивов (1055 единиц). Развитие собственного машиностроения позволит полностью обновить и модернизировать основные средства производства отрасли, а также удовлетворит потребности населения, экономики и государства в перевозках.
Согласно программе развития железнодорожного транспорта до 2020 года АО «НК «КТЖ» планирует модернизировать и обновить более 14 тыс. км пути, реконструировать около 300 объектов искусственных сооружений, приобрести 1,5 тыс. локомотивов, 54 тыс. грузовых и около 2 тыс. пассажирских вагонов.
Продукция завода позволит полностью обновить локомотивный парк Казахстана, а также экспортировать их в страны ближнего и дальнего зарубежья. В данный момент заинтересованность в приобретении отечественных тепловозов проявляют Армения, Таджикистан, Эстония, Латвия, Грузия, Белоруссия, Киргизия, Монголия, Якутия и другие страны.
